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米乐m6:经历过利比亚撤离的人告诉你:现实比战狼2更危险更火热
2022-09-20 返回列表

米乐m6我们不是生活在一个和平的时代,我们只是生活在一个和平的国家。一部《战狼2》让我们真正感受到了这个世界可能发生的危险,以及祖国保护孩子的决心。

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艺术源于生活,现实永远比作品更动人。在中国企业走向世界的今天,在伟大祖国日益强大的今天,这种共鸣更加强烈。《战狼2》中针对平民的枪械恐怖不只是电影场景。现实中,真的有这样一群人,经历过流弹、震耳欲聋的炮弹、枪声、绑架和撕票。许多人甚至离开了自己的生活在异国他乡,但他们一刻也没有停下来。他们是海外国企,是中国企业“走出去”的先行者。没有亲身经历,你永远无法理解他们生命垂危时的感受。

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我是危险的分界线

中石油员工周游世界,多次经历过其他国家的战争。

米乐m62011年利比亚发生武装骚乱。

中国石油天然气管道交通与动力工程有限公司工程师张明亮说,最后剩下的是三名党员,他们都写下了遗书。

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米乐m6冲突爆发时,我当时在利比亚做一个项目,我记得很清楚,2月15日,利比亚第二大城市班加西发生了针对利比亚前领导人的示威游行,然后蔓延到周边地区。城市,并于 17 日前往首都的黎波里。17日开始打砸抢烧中资企业,大规模示威游行。20日接到卡扎菲倒台的消息后,与公司总部取得联系后,立即准备撤离工作,连夜召开会议。我是一个入党的积极分子,有两个党员。当时中国石油利比亚,老党员朱建民说了一句我记得的。还是新的。他说:“考验党员的时候到了。” 疏散计划是当晚制定的。未婚的和年长的先走了,我和两个党员留下来最后撤离。

我们22个人分成四组,晚上轮流值班。整个车站都不允许开灯。值班人员手持钢管和木棍,随时观察营地外的动静。我们三个人都给我们的家人写了一份遗嘱。幸运的是,经过了各个关卡,我终于挤进了机场。连续折腾了52个小时,终于安全回家了。下飞机,看到来接我的领导和同事,我很兴奋,也松了口气。我只有一个念头:回家的感觉真好!

现在,每年的2月22日已经成为我们22岁的纪念日。每年的这一天,我们都会回忆撤离那天的情景,感受和平的可贵,珍惜难忘的回家之旅。

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张明亮等22名中石油员工安全抵达北京

2013年12月15日,南苏丹内战。

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据中国石油工程建设公司苏丹分公司副总经理、3/7区项目部经理霍金海介绍,子弹穿过军营,枪声不断。

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12月15日晚上10点,突然听到外面传来断断续续的枪声。经过多次核实,确认朱巴爆发了激烈的武装冲突。我们在分步汇报情况的同时,迅速启动应急预案,加强办事。在大楼入口处和地下应急避难室,检查应急食品和设备,实行24小时轮班,做好各项应急准备。

那个时候,枪声每晚都在持续,大家睡觉的时候衣服都不敢脱,就这样在紧张的气氛中度过了两天。我们封锁了项目的大型机械和物资,并模拟和演练了疏散。

12月25日凌晨2点,我3/7区的阿达尔营地遭到袭击,子弹穿过军营,枪声响起。值此危急关头,我命令留守员工就地躲藏,不断安抚,等待救援。26日,根据中石油苏丹协调组的安排,除少数留守骨干人员外,300多名中外员工分7架次安全撤离,无人员伤亡。

2016年,南苏丹两大派系发生冲突。

中石油南苏丹37区项目员工赵松说,每天叫醒我们的不是闹钟,也不是梦,而是附近的炮弹声。晚上中国石油利比亚,没有人敢轻易入睡。他们只有在黎明时筋疲力尽时才打个盹中国石油利比亚,因为炮弹从未停止过。

员工们回忆说,在惊慌失措的时候,只有国旗才能给大家带来安全感。

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藏在地下碉堡里,国旗能给大家安全感

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子弹和弹片飞入车站

这些“濒临死亡”故事的叙述者心有余悸,但内心却更踏实。如果《战狼2》取材于央企人的海外事迹,片中的一些场景就不会发生——不会有“经理先走”,只有领导干部和党员后撤;不会有中外之别,只会有生死危机;不会有失控的混乱,只有立即的反应和秩序。

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下面的故事就是一个典型案例——2011年,利比亚动荡不安,中建集团1万多名中外员工撤离祖国。

一万人,是冷锋救出的同胞人数的数百倍,难度可想而知。

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我是安全的分界线

2011年2月26日,北京,首都机场。

机场出口处出现了整齐的队伍。队伍前,两块青布高高举起,用毛笔书写的“中国建筑中国石油利比亚,感谢祖国”八个大字格外醒目。他们是中建利比亚分公司首批撤离回国的269名员工。

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中建工程部围墙被当地暴徒推倒

2011年2月16日,利比亚狼狈为奸,战乱如狂风席卷北非国家。中国建筑总公司一万多人迅速动员起来。他们把电脑和保险箱埋起来,把汽车封起来,得到大米、白面粉和矿泉水,储存起来,为危机做准备。

一些人被游轮成功疏散到希腊克里特岛。在海上运输能力不足的情况下,中国建筑决定从陆路撤离部分人员。在征得中国驻利比亚使馆同意后,他们被陆路疏散到埃及。

“一个都不能少”

24日上午8时,时任中建利比亚分公司哈德拉项目实验室主任王守和接到任务,将269名工人从埃及带回埃及。时任中建利比亚分公司总经理、中建八局副总经理张作和扔给王守和一句话:“老王,我已经把这269人交给你了,把他们安全带到埃及,没有一个他们中的一个可能会丢失。我会问你这个问题!

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从子弹出没的利比亚班加西,到埃及开罗机场,全程1600多公里。利比亚东部地区已被叛军占领,能否加入汽油尚不得而知。班加西东部的手机信号被封锁,造成通讯真空。十五辆租来的汽车破烂不堪,漏洞百出。最大的可以坐24人,最小的只能坐11人。

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准备撤离的人

路上很冷。在班加西项目营地,法老和他的同伴多次被洗劫一空,衣物所剩无几。路霸、寒冷的天气和司机的抢劫。原本约定先付给司机一半车费,到达边境一公里后再付余款。法老说不管怎样,然后他做了司机的工作。从班加西到埃及边境,800多公里的路程有十几个检查站。在检查站,武装人员手持实弹,坦克和装甲车在路边一字排开,有一种战争即将爆发的感觉。

跨界高唱国歌

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队伍有序疏散

25日凌晨1时30分,车队来到利比亚和埃及边境,那里聚集了数万难民,气氛紧张混乱。在使馆工作人员的帮助下,大家开始办理通关手续。过境令下达后,中建团队被混乱的人群分散开来。无奈之下,王守河举起五星红旗,中坚的人立即向他聚集。

埃及边境的警察疑惑地问道:“他们都是中国人?” “能唱中华人民共和国国歌的都是中国人。”

“起来!不想当奴隶的人……” 雄壮的队伍高唱着雄伟的国歌,在被掠夺的边境上空回荡。

在撤离过程中,中建团队遇到了吉林石化公司的7名同胞,他们从沙漠深处历经千辛万苦才来到这里。中国驻埃及大使馆参赞说:“老王,你能带他们来吗?” 他的眼里充满了信任和期待。王守和一言不发地接下了任务,“我们都是中国人,但我们家会说两种语言!” 在开罗,另外两名正在埃及探亲的老父亲加入了这个团队。

撤退的队伍于下午4时30分抵达开罗。重新清点人数,队列整齐,不是很多。

孟加拉国和越南也是兄弟!

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离不开孟加拉工人

中建劳工中,来自越南和孟加拉的劳工生活在10个项目部和营地。

张作和在枪声下到工地和营地视察。面对孟加拉员工,他说:“请放心,我们一定会把你们安全撤回国内的。你们不走,我就不走!最后一个离开这个国家的,一定是我。”张作和!”

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疏散以安抚失控的外国工人

在班加西港,最后一批撤离的中建工人开始登船。希腊船长拒绝让越南人和孟加拉国人上船。

张作和与希腊船长交涉,希腊船长很坚定。谈判持续了7个小时。在中国驻希腊大使馆和中国外交部的紧急斡旋下,希腊船长终于做出让步,同意船上越南人和孟加拉人。这艘船载着3000多名中建员工翱翔蓝海,告别利比亚,远离战火,驶向宁静的克里特岛。

当地时间2011年2月26日晚,央视记者在船上采访孟加拉工人时,齐声高呼:“中国,谢谢!”

抵达希腊后,中国建筑为越南和孟加拉员工购买机票并派出包机。中国建筑不放弃不放弃,成功将723名孟加拉员工和233名越南员工全部安全送回家。

孟中东集团在感谢信中说:“一名获救的工人带着他的妻子和孩子参观了我们达卡的办公室。孩子走近并泪流满面地拥抱了我们。那一刻,我们觉得我们可以承受这个拥抱。所有中建为将父亲安全送回家而不懈努力的员工。”

胜利归来

2011年2月26日凌晨2时30分,一架空客A330包机载着277名中建员工和中国同胞升空,飞往祖国首都北京。

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首都机场,中建八局员工陈孔瑞背着背包,脸上洋溢着喜悦。面对镜头,他激动地说:“一踏上祖国的大地,激动的泪水就涌了出来。《感谢祖国》是我们在克里特岛登机前写的,这就是10000多名撤离中建员工的共同心愿。”

2011年3月5日23时15分,在上海虹桥机场,最后一批中建员工撤离回国。

当时,新华社记者采访了中建八局董事长黄克斯,他说:“我们在利比亚有10100人,在利比亚班加西承建了20000个住宅项目。很多员工中国石油利比亚,这是伟大祖国的胜利。从这次民族行动中,我看到了祖国的强大和伟大,坚定了我们走出去的信心。我们随时准备返回利比亚!”

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后记

“感谢祖国”。这是他们经历生死考验的深情告白。

如果不经历生死,我们就无法理解他们发自内心的爱和自豪。

没有出国,我们无法理解他们义无反顾出国的坚定决心。

此时此刻,当我们泪流满面、热血沸腾面对屏幕时,无数国企、国企的海外员工依然在国外开拓进取,书写着惊心动魄的故事。不是他们没有眼泪,他们只是选择了汗水。

最后,让我们再看看他们回国后的笑脸,送上我们的祝福——

祖国,我爱你!

兄弟,一路平安!

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米乐m6转载:国资小新(ID:guozixiaoxin) 内容来源:中建中国石油报

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