米乐m62月26日，中国证监会北京监管局网站发布了京沪高铁股份有限公司上市指导备案表。中国铁路总公司控股公司A股上市。

中国铁路总公司相关部门负责人介绍，京沪高铁全面启动上市，是中国中铁积极推进股份制改造的重要举措之一。国家铁路企业。一是大力发展混合所有制经济，促进铁路企业资本结构调整。优化调整的具体操作。

米乐m62019年预计完成辅导验收

该负责人表示，京沪高铁委托的上市辅导机构中证证券已根据相关法律法规制定了相应的辅导方案和实施方案。京沪高铁预计2019年内完成辅导验收。

米乐m6京沪高铁全长1318公里，是“八纵八横”高铁主通道的重要组成部分。自2011年6月30日开通以来，京沪高铁已安全运送旅客9.4亿人次。 2017年9月21日，复兴号动车组列车在京沪高铁上实现时速350公里，树立了世界高铁运营新标杆。

浙商证券研报认为中国铁路总公司下属上市公司，京沪高铁已成为核心线的黄金资产。自2011年开通以来中国铁路总公司下属上市公司，客运量从2400万人次增加到现在的1.8亿人次，日均客运量从13.4万人次增加到近50万人次，同比增长近4次。京沪高铁在京沪客运走廊的市场占有率从运营后的20%提高到73%。 2017 年载客率从 67.7% 增加到 80.1%。

米乐m6中铁称，京沪高铁是京沪高铁及沿线车站的投资、建设和运营主体。公司资产质量优良，现金流稳定中国铁路总公司下属上市公司，连续三年以上实现盈利。是《铁路发展“十三五”规划》规定的实施资产证券化的高速铁路企业。条件。

上述负责人强调，京沪高铁上市有利于通过资本市场优化资源配置，实现铁路运输主业的资本扩张和高效发展，提升经济和社会福利；有利于建立国家铁路企业市场化经营机制，实现国有资产保值增值，形成行业示范效应。

米乐m6连续三年

根据京沪高铁股东河北建投交通投资有限公司披露的数据，京沪高铁公司2017年营业收入为2.95.@ >95亿元，同比增长12.5%；实现利润127.16亿元，同比增长33.5%。浙商证券研报指出，京沪高铁营业收入由2013年的182亿元增长至2017年的296亿元，年均复合增长率近13%中国铁路总公司下属上市公司，净利润增长从亏损12.9亿元到盈利127亿元，利润率由负转正到42.9%。

全国企业信用信息网显示，京沪高铁目前有11名股东。截至2017年末，控股股东为中国中铁集团子公司中国中铁投资有限公司中国铁路总公司下属上市公司，持股56.27%。平安资产管理有限公司和全国社保基金分别持有13.91%和8.70%。其他股东包括上海申铁投资有限公司、江苏交通控股有限公司、南京铁建投资有限公司、山东高速集团、天津基础设施建设投资集团有限公司、北京基础设施投资有限公司., 安徽省投资集团, 河北建投交通投资有限公司

京沪高铁的收入主要来自两部分。一部分是线路车的客票收入，另一部分是跨线车向京沪高铁公司支付的线路使用费。浙商证券研报指出，2016年京沪高铁线路客票收入124亿元，跨线车向京沪公司支付线路使用费110亿元元。考虑到复兴号扩容和高铁票价市场化进程加快，预计京沪高铁公司盈利能力仍有较大提升空间。

米乐m6近年来，铁路改革明显加快，中铁混合所有制改革不断取得新进展。中国铁路总公司党组书记、总经理卢东富此前表示，“我们正在积极推进铁路行业混合所有制改革和铁路资产资本化、股权证券化改革。资源整合、资产重组、股改上市等”