米乐m6近期，新加坡与中国之间开通了多条直航。你有没有想过开通新加坡和中国之间的高铁？

今天，异域豪车将带来这个振奋人心的消息。到2023年，中国和新加坡之间将有直达高铁！

米乐m6泛亚铁路

这就是全长3193公里、耗资约914亿新元的泛亚铁路！

为了发展成为东盟的物流枢纽，泰国正准备发展这样一个跨越亚洲多个国家的高铁网络。当然，泛亚铁路只是整个项目的一部分。要知道，整个工程全长约1.40,000公里！

米乐m6事实上，泛亚铁路是连接欧亚大陆的铁路网的总称。早在1960年代，联合国亚洲及太平洋经济社会委员会就制定了一项计划，要建设一条全长约1.40,000公里中国 马来西亚 铁路，贯穿新加坡和土耳其伊斯坦布尔，延伸至铁路的铁路。欧洲和非洲的航线。

今天我们说泛亚高铁，主要是指泛亚铁路的东盟通道。

米乐m6沿途风景

那么我们将在这列火车上看到什么？

从新加坡出发，向北前往马来西亚首都吉隆坡。

它从吉隆坡向北蜿蜒到泰国湾，沿途可能有海景。

一路向北前往充满活力的东南亚城市曼谷。

从曼谷继续北上，穿过自然环境优美的高原。

然后进入老挝境内中国 马来西亚 铁路，第一站是首都万象。

继续步行前往老挝著名的旅游胜地琅勃拉邦。

火车继续行驶，很快就到达了中国云南的一个边陲小镇，也就是西双版纳地区。

最后，我来到了云南省会昆明。从昆明出发，可以连接任何铁路，游览中国大江南北~

施工进度

哇，我可以看到这么多美丽的景色。小菊好想马上上车去旅行~ 只是铁路还在建设中，所以行程还要再等一会儿。

泛亚高速铁路由5段组成。第一段是中国玉墨铁路，第二段是老挝，第三段是泰国中国 马来西亚 铁路，第四段是泰马高铁，第五段是新马高铁. ，一起来看看施工进度吧~

玉墨铁路：进展顺利

这一段是中国的中老铁路。2016年4月19日开工建设，进展非常顺利，建设速度也很快。由于多为山地，设计时速仅为160公里，但每公里的投资也是1亿。

中老铁路老挝段：完成55%

老挝的这一段是中老铁路的第二段。它也是山区，设计时速为160公里。博定至万象的铁路全长427公里。由中方建设，采用国际技术标准。

据一位不愿透露姓名的老挝官员称，万象和磨憨之间​​全长 414 公里的铁路已经完成了 55%。未来，磨憨镇到万象的两天路程将变成三个小时。

泰国国内段：开工建设

泛亚高铁是泰国的核心和最大的项目。泛亚高铁将从曼谷出发中国 马来西亚 铁路，分为中线和东线。

泰马高铁：暂无消息

泰马高铁又称朗文高铁，连接泰国首都曼谷和马来西亚首都吉隆坡。这是一个大工程。线路长约1500公里。

新马高铁：延期2年

第五段是新马高铁，又称长新高铁，连接吉隆坡和新加坡。这是泛亚高铁全线最高标准段，规划建设设计时速350公里的高速铁路。

2013年，时任马来西亚总理纳吉布与新加坡总理李显龙举行会谈中国 马来西亚 铁路，宣布两国同意建设新马高铁，预计2020年通车。马来西亚首相换届，据说先建后停。

2018年5月28日，马来西亚政府决定取消马新高铁高铁计划，但可能要支付1.25亿美元的违约金。2018年9月4日，马来西亚经济部长证实，两国已就此事达成协议，将新马高铁计划推迟两年，马来西亚无需支付违约金~

米乐m6小菊衷心希望泛亚铁路早日修好，让小伙伴们乘高铁回国。同时，小菊还想告诉大家一个高层消息。“已经上线，想了解更多详情的同学们及时联系这个小房子！！